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Produit 43 de 43

Prix composé d'un kit de Combinés Filetés Clubsport 2-Way de KW:

• Mini Cooper One
• Année: 06.2001 - 09.2006
• Motorisation(s): One 55kW | Cooper S 120kW | One D 55kW | Cooper 85kW | One 66kW | Cooper S 125kW | Works 155kW | One D 65kW | S Works 149kW
   
• Rabaissement avant: 20-50mm
• Rabaissement arrière: 20-50mm
• Poid maxi sur l'essieu avant: -Kg
• Poid maxi sur l'essieu arrière: -Kg
• EAN-Code: --
• # d'Article: 35220842

• Réglage de l'amortissement: Compression et détente
• Matériel: Acier Inox
• Setup: Sport | Clubsport | Racetrack
• Version: Clubsport 2-Way

Informations & remarques (impératif de respecter):

• Non homologué
• EAv+EAr réglabe en hauteur: suspension filetées | jusqu?au 4/02: la tige du piston est fixée sur le palier d?appui au moyen d?un disque ondulé (filetage de la tige du piston visible); à partir du 4/02: la fixation est enfoncée avec un capot (filetage de la tige du piston invisible) | Non homologué sur route ouverte

KW combinés filetés Clubsport 2-Way Mini Cooper One

Les combinés filetés KW Clubsport 2-Way # 35220842 sont développés sur-mesure pour votre véhicule Mini Cooper One avec un réglage séparé de la détente à 16 crans et de la compression à 12 crans qui vous permettrons de régler les suspension conformément à vos attentes.

Les combinés filetés KW Clubsport fournissent une technologie de pointe en matière de sport automobile pour les véhicules routiers les plus sportifs avec une configuration de pneus sportifs pour une utilisation sur circuit et sur route. Ils ont été développés spécialement pour les clients qui souhaitent utiliser leur véhicule routier lors de Track days. La configuration a été spécialement conçue pour l’utilisation de pneus sportifs. Les possibilités de réglage en hauteur permettent une adaptation des charges sur les roues. Les possibilités de réglage en hauteur, combinées à la technologie d'amortissement réglable au niveau de la compression et de la détente, permettent des configurations personnalisées adaptées au poids du véhicule, aux caractéristiques du pneu, aux différentes conditions de route et de conduite

• Réglages de la détente et de la compression séparéset indépendants
• Set Up de base avec plage de réglage +/- dur
• Détente d'amortissement réglable avec 16 clics
• Compression d'amortissement réglable avec 12 clics
• Utilisation de ressorts hautes perfomances pour la course
• Technologie en acier inoxidable "inox-line"
• Fabriqué de haute qualité

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