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Produit 37 de 40

Prix composé d'un kit de Combinés Filetés Variante 3 de KW:

• Mercedes CLS Shooting Brake
• Année: 10.2012 -
• Motorisation(s): CLS 220 BlueTEC 120kW | CLS 220 BlueTEC 125kW | CLS 220 BlueTEC 130kW | CLS 350 CDI 195kW | CLS 400 245kW | CLS 400 245kW | CLS 350 BlueTEC 190kW | CLS 250 CDI 150kW | CLS 260 155kW | CLS 500 300kW | CLS 350 BlueTEC 185kW
   
• Rabaissement avant: 30-60mm
• Rabaissement arrière: 25-45mm
• Poid maxi sur l'essieu avant: 1101-1200Kg
• Poid maxi sur l'essieu arrière: 1340Kg
• EAN-Code: 4250580447450
• # d'Article: 35225077

• Réglage de l'amortissement: Compression et détente
• Matériel: Acier Inox
• Setup: Sport | Clubsport
• Version: Variante 3

Informations & remarques (impératif de respecter):

• Homologation Suisse pour l'inscription dans le permis de circulation y comprise (carte grise) (Max. 40mm)
• Uniquement véhicule sans Airmatic | Montage pouvant nécessiter des élargisseurs de voie | Pour le réglage en hauteur EAr, livraison d?amortisseur et de barres de suspension: la suspens. pneumatique de série est conservée | Ne convient pas au véhicule équipé du système EDC (réglage d'amortissement électronique) | Les amortisseurs disposent d?une molette de réglage facilement maniable. En raison du type de construction, en détente uniquement avec tige de piston accessible | A la variante 3, amortisseurs AR sans réglable de dureté

KW combinés filetés V3 Mercedes CLS Shooting Brake

Les combinés filetés KW V3 # 35225077, ou KW Variant 3, permettent le rabaissement de votre véhicule Mercedes CLS Shooting Brake et offrent la possiblité de régler la détente et la compression à basse vitesse des amortisseurs. Ils sont développés sur-mesure pour votre voiture, pour un comportement parfaitement adapté.

Avec une technologie de compétition pour la route, les KW V3 s'adressent aux pilotes cherchant à ajuster leur châssis selon plusieurs paramètres. Configurez l'amortisseur selon votre style de conduite, les pneus et le poids de votre voiture Mercedes CLS Shooting Brake grâce à un rabaissement maximal selon la plage de réglage du TÜV, un réglage de la détente et un réglage de la compression à basse vitesse via 2 molettes indépendantes. Le réglage de la détente s'effectue grâce à 16 clics sur la molette supérieure et la compression à basse vitesse se règle depuis la molette inférieur dotée de 12 clics. Ces différentes positions permettent de régler l'amortisseur selon ses besoins, du plus confortable (sens -) vers le plus efficace (sens +).

Forte d'années d'expérience, KW propose un produit de très haute qualité: les combinés KW V3 sont faits d'acier inoxydable pour une durée de vie maximale. Le filetage trapézoïdal et les bagues de réglage en composite garantissent un réglage facile des combinés KW à vie grâce à des matériaux qui repoussent la saleté et la rouille. Dotés des technologies TVR-A (Twin-Valve Rebound Ajustable) et TVC-A (Twin-Valve Compression Ajustable), les KW V3 disposent de 2 molettes de 16 (détente) et 12 clics (compression) permettant d'ajuster le débit d'huile des valves dans l'amortisseur, pour que l'huile s'écoule plus ou moins vite selon le setup établit. Les KW V3 font l'objet de tests en conditions réelles et sont livrés avec une documention complète et précise adaptée à votre véhicule

• Réglage de la hauteur
• Détente réglable
• Compression à basse vitesse ajustable
• Réglage simple par une clé à ergot
• Développés sur le Nürburgring
• Fabriqué de haute qualité

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