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Produit 8 de 11

Prix composé d'un kit de Combinés Filetés Variante 3 de KW:

• Nissan 200 SX
• Année: 10.1993 - 12.1999
• Motorisation(s): 2.0 i 16V Turbo 147kW | 2.0 i 16V 118kW | 2.0 Turbo 162kW | 2.0 104kW
   
• Rabaissement avant: 30-60mm
• Rabaissement arrière: 25-55mm
• Poid maxi sur l'essieu avant: 890Kg
• Poid maxi sur l'essieu arrière: 965Kg
• EAN-Code: --
• # d'Article: 35285003

• Réglage de l'amortissement: Compression et détente
• Matériel: Acier Inox
• Setup: Sport | Clubsport
• Version: Variante 3

Informations & remarques (impératif de respecter):

• Homologation Suisse pour l'inscription dans le permis de circulation y comprise (carte grise) (Max. 40mm). Homologation DTC pour un rabaissement > 40mm disponible en option.
• EAv+EAr réglabe en hauteur: AV suspension filetée, EAr ressorts avec réglage de hauteur + amortisseur | Un jeu de remplac. de la barre stabi est nécess. abaissement supérieur à 40mm: sans projecteur xénon: 685 50 000 CHF 222.00; avec projecteur xénon: 685 50 005 CHF 249.00. La voie et le carrossage doivent être réglés aux valeurs de série resp. au plus près des valeurs de série, selon les indications du fabricant automobile; lors du dépassement de 4° de l?angle de carrossage sur l?EAr,mesuré avec la charge autorisée par essieu, nous rec. d?utiliser nos bras oscillants transversaux régl.: KW n° 685 10 060 CHF 370.00

KW combinés filetés V3 Nissan 200 SX

Les combinés filetés KW V3 # 35285003, ou KW Variant 3, permettent le rabaissement de votre véhicule Nissan 200 SX et offrent la possiblité de régler la détente et la compression à basse vitesse des amortisseurs. Ils sont développés sur-mesure pour votre voiture, pour un comportement parfaitement adapté.

Avec une technologie de compétition pour la route, les KW V3 s'adressent aux pilotes cherchant à ajuster leur châssis selon plusieurs paramètres. Configurez l'amortisseur selon votre style de conduite, les pneus et le poids de votre voiture Nissan 200 SX grâce à un rabaissement maximal selon la plage de réglage du TÜV, un réglage de la détente et un réglage de la compression à basse vitesse via 2 molettes indépendantes. Le réglage de la détente s'effectue grâce à 16 clics sur la molette supérieure et la compression à basse vitesse se règle depuis la molette inférieur dotée de 12 clics. Ces différentes positions permettent de régler l'amortisseur selon ses besoins, du plus confortable (sens -) vers le plus efficace (sens +).

Forte d'années d'expérience, KW propose un produit de très haute qualité: les combinés KW V3 sont faits d'acier inoxydable pour une durée de vie maximale. Le filetage trapézoïdal et les bagues de réglage en composite garantissent un réglage facile des combinés KW à vie grâce à des matériaux qui repoussent la saleté et la rouille. Dotés des technologies TVR-A (Twin-Valve Rebound Ajustable) et TVC-A (Twin-Valve Compression Ajustable), les KW V3 disposent de 2 molettes de 16 (détente) et 12 clics (compression) permettant d'ajuster le débit d'huile des valves dans l'amortisseur, pour que l'huile s'écoule plus ou moins vite selon le setup établit. Les KW V3 font l'objet de tests en conditions réelles et sont livrés avec une documention complète et précise adaptée à votre véhicule

• Réglage de la hauteur
• Détente réglable
• Compression à basse vitesse ajustable
• Réglage simple par une clé à ergot
• Développés sur le Nürburgring
• Fabriqué de haute qualité

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