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Produit 57 de 68

Prix composé d'un kit de Combinés Filetés Variante 1 de KW:

• Mercedes CLK Cabrio
• Année: 02.2003 - 03.2010
• Motorisation(s): CLK 500 285kW | CLK 500 225kW | CLK 350 200kW | CLK 280 170kW | CLK 320 CDI 165kW | CLK 320 160kW | CLK 200 CGI 125kW | CLK 240 125kW | CLK 55 AMG 270kW | CLK 500 215kW | CLK 55 AMG 260kW
   
• Rabaissement avant: 35-65mm
• Rabaissement arrière: 35-65mm
• Poid maxi sur l'essieu avant: 996-1115Kg
• Poid maxi sur l'essieu arrière: 1170Kg
• EAN-Code: --
• # d'Article: 10225002

• Réglage de l'amortissement: fixe
• Matériel: Acier Inox
• Setup: Sport
• Version: Variante 1

Informations & remarques (impératif de respecter):

• Homologation Suisse pour l'inscription dans le permis de circulation y comprise (carte grise) (Max. 40mm). Homologation DTC pour un rabaissement > 40mm disponible en option.
• EAv+EAr réglabe en hauteur: AV suspension filetée, EAr ressorts avec réglage de hauteur + amortisseur | Montage pouvant nécessiter des élargisseurs de voie | Non adapté aux véhicules avec réglage de niveau ou air suspension

KW combinés filetés V1 Mercedes CLK Cabrio

Les combinés filetés KW V1 # 10225002, ou KW Variant 1, sont développés sur-mesure pour votre véhicule Mercedes CLK Cabrio et permettent son rabaissement.

Développés pour offrir des performances idéales sur route, les KW V1 permettent un rabaissement maximal selon la plage de réglage du TÜV. Avec un réglage sur-mesure pour votre voiture, ces combinés filetés CLK Cabrio offrent un comportement sain et parfaitement optimisé.

Forte d'années d'expérience, KW propose un produit de très haute qualité: les combinés KW V1 sont faits d'acier inoxydable pour une durée de vie maximale. Le filetage trapézoïdal et les bagues de réglage en composite garantissent un réglage facile des combinés KW à vie grâce à des matériaux qui repoussent la saleté et la rouille. Les KW V1 font l'objet de tests en conditions réelles et sont livrés avec une documention complète et précise adaptée à votre Mercedes CLK Cabrio

• Réglage de la hauteur
• Compression et détente fixes
• Réglage simple par une clé à ergot
• Développés sur le Nürburgring
• Fabriqué de haute qualité

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