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Produit 10 de 16

Prix composé d'un kit de ressorts filetés KW:

• Jaguar F-Type Cabrio
• Année: 10.2012 -
• Motorisation(s): 5.0 S 364kW | 3.0 S 280kW | 3.0 250kW | 400 294kW | 2.0 i4 221kW | 5.0 R 405kW
   
• Rabaissement avant: 5-25mm
• Rabaissement arrière: 10-30mm
• Poid maxi sur l'essieu avant: 1090Kg
• Poid maxi sur l'essieu arrière: 1100Kg
• EAN-Code: 4250580448723
• # d'Article: 25331003

Informations & remarques (impératif de respecter):

• Homologation Suisse pour l'inscription dans le permis de circulation y comprise (carte grise) (Max. 40mm)
• Pour véhicules avec réglage électronique de l?amortissement uniquement | EAv + Ear réglables en hauteur (kit avec ressorts EAv+EAr réglables en hauteur, utiliser des amortisseurs de série)

Ressorts courts réglables KW pour la Jaguar F-Type Cabrio

Les ressorts courts réglables KW # 25331003 pour la Jaguar F-Type Cabrio sont une alternative moderne et plus pratique aux ressorts courts traditionnels. Ils permettent d'abaisser votre véhicule Jaguar F-Type Cabrio de 5-25mm à l'avant et 10-30mm à l'arrière grâce à des coupelles de réglage filetées, tandis que des ressorts courts standards ne laissent pas le choix du rabaissement.

À la manières de combinés filetés, abaissez votre véhicule à volonté selon vos envies et vos besoins. Le filetage trapézoïdal repousse les saletés et empêche la corrosion, tout cela dans le but de conserver une facilité de réglage dans le temps, et maximiser la durée de vie de la pièce. Les ressorts sont faits d'un alliage de chrome et de silicone qui forment un acier résistant. Ces ressorts courts filetés KW sont développés sur-mesure pour votre véhicule et se montent directement sur vos amortisseurs d'origine. Ainsi le comportement de votre voiture Leon reste sain, avec une parfaite hamornie ressort/amortisseur.

En plus d'être ajustables à volonté, ces ressorts courts réglables offrent l'avantage de garder actives et fonctionnelles toutes les options de confort et de suspension électronique

• Abaissement réglable via coupelles filetées
• Modification de la hauteur sans démontage de l'amortisseur
• Comportement plus agile et dynamique
• Confort et électronique d'origine préservés
• Made in Germany

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