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Preis beinhaltet ein Gewindefahrwerk Variante 3 für:

• BMW E21
• Baujahr: 06.1975 - 03.1984
• Motorisierung(en): 315 55kW | 316 66kW | 316 66kW | 318 72kW | 318 i 77kW | 320 80kW | 320/6 90kW | 320 i 92kW | 323 i 105kW | 320 i 78kW | 320 i 75kW

• Tieferlegung Vorderachse: 35-65mm
• Tieferlegung Hinterachse: 35-65mm
• Maximal zulässige Achslast Vorderachse: 815Kg
• Maximal zulässige Achslast Hinterachse: 870Kg
• EAN-Code: --
• 35204200CU: 35204200CU
   
• Härteverstellung: Zug- und Druckstufe
• Material: Edelstahl
• Setup: Sport | Clubsport
• Variante: Variante 3

Informationen, Hinweise & Anmerkungen (zwingend zu beachten):

• Lieferung erfolgt inklusive CH-Eignungserklärung für eine problemlose Eintragung im Fahrzeugausweis (Max. 40mm)
• VA Federbeine im Austausch | Raab Gewindefahrwerk made by KW | VA + HA höhenverstellbar (Gewindefederbeine) | Bei Verwendung mit serienmässigen Rad-/Reifenkombinationen sind eventuell zusätzlich handelsübliche Spurverbreitungen aus dem Zubehör erforderlich | Original Federbeine müssen vorab zur Bearbeitung eingesendet werden | Fahrwerke mit Federbeinumbauten (Austauschfederbeine) sind nur in verzinkter Ausführung lieferbar | Dämpfer verfügen über leicht zu bedienende Einstellräder | Bauartbedingt in der Zugstufe nur bei zugänglicher Kolbenstange | Nur für Fahrzeuge mit Federbeinaussendurchmesser 52mm

KW Fahrwerkstechnik

Mit dem Gewindefahrwerk Variante 3 # 35204200CU liegt Dein BMW E21 sportlich und doch komfortabel auf der Strasse. Durch die maximal mögliche Tieferlegung, die Du stufenlos einstellen kannst, wird Dein Wagen zum optischen Highlight. Das Gewindefahrwerk ermöglicht unkomplizierten Fahrspass, denn Dein BMW E21 erlaubt jetzt höhere Kurvengeschwindigkeiten bei noch genügend Restkomfort.

Setup: Die individuell einstellbare Zug- & Druckstufendämpfung der KW Variante 3 inox-line

Das KW Gewindefahrwerk Variante 3 inox-line ist das ideale Zubehör für Performance-orientierte Autofahrer und Tuningenthusiasten, die bei ihren Fahrzeugen einen grossen Anspruch auf Sportlichkeit legen. Die separat in Zug- und Druckstufe einstellbaren Dämpfer erlauben dabei, mit ihrer durchdachten Klickverstellung eine umfangreiche Dämpferabstimmung vorzunehmen. So ist es ein Leichtes das Einlenkverhalten, die Spurtreue, den Reifengrip und Handling-Eigenschaften massgeblich für eine sichere Kontrollierbarkeit im Grenzbereich direkt zu beeinflussen

Produktvorteile:

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