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Produit 22 de 72

Prix composé d'un kit de ressorts filetés KW:

• Audi S4 Avant
• Année: 11.2007 - 12.2015
• Motorisation(s): S4 Quattro 245kW
   
• Rabaissement avant: 5-35mm
• Rabaissement arrière: 5-30mm
• Poid maxi sur l'essieu avant: 1320Kg
• Poid maxi sur l'essieu arrière: 1425Kg
• EAN-Code: 4250580402633
• # d'Article: 25310078

Informations & remarques (impératif de respecter):

• Homologation Suisse pour l'inscription dans le permis de circulation y comprise (carte grise) (Max. 40mm)
• EAv + Ear réglables en hauteur (kit avec ressorts EAv+EAr réglables en hauteur, utiliser des amortisseurs de série) | Non adapté aux véhicules avec réglage de niveau ou air suspension | Ne convient pas au véhicule équipé du système EDC (réglage d'amortissement électronique)

Ressorts courts réglables KW pour la Audi S4 Avant

Les ressorts courts réglables KW # 25310078 pour la Audi S4 Avant sont une alternative moderne et plus pratique aux ressorts courts traditionnels. Ils permettent d'abaisser votre véhicule Audi S4 Avant de 5-35mm à l'avant et 5-30mm à l'arrière grâce à des coupelles de réglage filetées, tandis que des ressorts courts standards ne laissent pas le choix du rabaissement.

À la manières de combinés filetés, abaissez votre véhicule à volonté selon vos envies et vos besoins. Le filetage trapézoïdal repousse les saletés et empêche la corrosion, tout cela dans le but de conserver une facilité de réglage dans le temps, et maximiser la durée de vie de la pièce. Les ressorts sont faits d'un alliage de chrome et de silicone qui forment un acier résistant. Ces ressorts courts filetés KW sont développés sur-mesure pour votre véhicule et se montent directement sur vos amortisseurs d'origine. Ainsi le comportement de votre voiture Leon reste sain, avec une parfaite hamornie ressort/amortisseur.

En plus d'être ajustables à volonté, ces ressorts courts réglables offrent l'avantage de garder actives et fonctionnelles toutes les options de confort et de suspension électronique

• Abaissement réglable via coupelles filetées
• Modification de la hauteur sans démontage de l'amortisseur
• Comportement plus agile et dynamique
• Confort et électronique d'origine préservés
• Made in Germany

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