ALFA ROMEO MITO - LIAISON AU SOL - - ALFA ROMEO MITO - COMBIN?S FILET?S ap (20-50|30-55)
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ALFA ROMEO MITO - COMBINÉS FILETÉS ap (20-50|30-55)
# d’Article: [ap-GFW-11540017]
Manufacturer: AP

792.42EUR

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Prix composé d'un kit de Combinés Filetés ap:

  • Alfa Romeo Mito
  • Année: 08.2008 -
  • Motorisation(s): 1.3 MultiJet 66kW | 1.6 JTDM 88kW | 1.6 JTDM 85kW | 1.4 MultiAir 77kW | 1.4 TJet 88kW | 1.3 MultiJet 70kW | 1.3 MultiJet 62kW | 0.9 TwinAir 77kW | 1.4 TB 103kW | 1.3 MultiJet 59kW | 0.9 74kW | 0.9 TwinAir 63kW | 1.4 TJet 114kW | 1.4 TJet 110kW | 1.4 Turbo MultiAir 99kW | 1.4 MultiAir 125kW | 1.4 Turbo MultiAir 120kW | 1.4 58kW | 1.4 57kW | 1.4 57kW | 1.4 70kW | 1.4 51kW
     
  • Rabaissement avant: 20-50mm
  • Rabaissement arrière: 30-55mm
  • Poid maxi sur l'essieu avant: 1000Kg
  • Poid maxi sur l'essieu arrière: 850Kg
  • EAN-Code: 4250719601210
  • # d'Article: 11540017

Informations & remarques (impératif de respecter):

  • Homologation Suisse pour l'inscription dans le permis de circulation y comprise (carte grise) (Max. 40mm)
  • Pour les véhicules avec contrôle électron. de la désactivation d?amortissement nécessaires

Combinés Filetés ap

Ce kit pour la Alfa Romeo Mito offre au conducteur sportif et ambitieux la possibilité de régler sa descente individuellement au millimètre. En ajustant une plaque à ressort en aluminium, vous avez la possibilité de spécifier individuellement la hauteur de votre véhicule en fonction de la zone certifiée. La coordination parallèle de la sportivité, du confort et de la sécurité offre une configuration optimale

  • Amélioration sensible da la tenue de route
  • Confort de conduite préservé
  • Amortisseur à gaz mono-tube haute performance
  • Réglage en hauteur facile (Clé de réglage inclus)
  • Filetage trapézoïdal robuste pour réglage en hauteur
  • Composants de haute qualité pour une longue durée de vie
  • Fil de ressort en acier à haute résistance
  • Haute qualité de la maison ap - Made in Germany

Ce produit a été ajouté à notre catalogue le Freitag 02 Oktober, 2020.
 
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