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Artikel 24 von 29

Preis beinhaltet ein Gewindefahrwerk Variante 3 für:

• Mercedes E-Klasse Cabrio
• Baujahr: 01.2010 -
• Motorisierung(en): E 350 225kW | E 350 CGI 215kW | E 350 CDI 195kW | E 300 185kW | E 350 CDI 170kW | E 250 CDI 150kW | E 220 CDI 125kW | E 220 CDI 120kW | E 200 135kW | E 250 155kW | E 400 245kW | E 350 BlueTEC 185kW | E 500 300kW | E 500 285kW | E 400 245kW | E 350 BlueTEC 190kW | E 220 BlueTEC 130kW | E 550 299kW | E 320 200kW | E 350 200kW

• Tieferlegung Vorderachse: 20-45mm
• Tieferlegung Hinterachse: 15-45mm
• Maximal zulässige Achslast Vorderachse: 1051-1145Kg
• Maximal zulässige Achslast Hinterachse: 1245Kg
• EAN-Code: 4250580410126
• 35225060: 35225060
   
• Härteverstellung: Zug- und Druckstufe
• Material: Edelstahl
• Setup: Sport | Clubsport
• Variante: Variante 3

Informationen, Hinweise & Anmerkungen (zwingend zu beachten):

• Lieferung erfolgt inklusive CH-Eignungserklärung für eine problemlose Eintragung im Fahrzeugausweis (Max. 40mm)
• VA + HA höhenverstellbar (VA Gewindefederbeine, HA Federn mit Höhenverstellung + Dämpfer) | Nur für Fahrzeuge ohne elektonische Dämpferregelung

KW Fahrwerkstechnik

Mit dem Gewindefahrwerk Variante 3 # 35225060 liegt Dein Mercedes E-Klasse Cabrio sportlich und doch komfortabel auf der Strasse. Durch die maximal mögliche Tieferlegung, die Du stufenlos einstellen kannst, wird Dein Wagen zum optischen Highlight. Das Gewindefahrwerk ermöglicht unkomplizierten Fahrspass, denn Dein Mercedes E-Klasse Cabrio erlaubt jetzt höhere Kurvengeschwindigkeiten bei noch genügend Restkomfort.

Setup: Die individuell einstellbare Zug- & Druckstufendämpfung der KW Variante 3 inox-line

Das KW Gewindefahrwerk Variante 3 inox-line ist das ideale Zubehör für Performance-orientierte Autofahrer und Tuningenthusiasten, die bei ihren Fahrzeugen einen grossen Anspruch auf Sportlichkeit legen. Die separat in Zug- und Druckstufe einstellbaren Dämpfer erlauben dabei, mit ihrer durchdachten Klickverstellung eine umfangreiche Dämpferabstimmung vorzunehmen. So ist es ein Leichtes das Einlenkverhalten, die Spurtreue, den Reifengrip und Handling-Eigenschaften massgeblich für eine sichere Kontrollierbarkeit im Grenzbereich direkt zu beeinflussen

Produktvorteile:

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